تولید روغن گیربکس اتوماتیک

روغن گیربکس تمام سنتتیک یکی از مهم ترین انواع روانکار ها برای سیستم انتقال قدرت محسوب می شود که امروزه توسط بسیاری از خودرو سازان و رانندگان حرفه ای توصیه می گردد. این نوع روغن به دلیل ساختار شیمیایی پیشرفته خود، نسبت به روغن های معدنی یا نیمه سنتتیک عملکرد بهتری دارد. ویژگی های بارز آن شامل پایداری حرارتی بالا، مقاومت در برابر اکسیداسیون و طول عمر بیشتر است. وقتی از این روغن استفاده می کنید، گیربکس نرم تر کار می کند و قطعات داخلی کمتر در معرض سایش قرار می گیرند. در این مطلب از آدینه اویل با بررسی مزایا، کاربردها و روش های انتخاب این نوع روغن گیربکس آشنا خواهید شد.

مزایای استفاده از روغن گیربکس تمام سنتتیک

این روغن گیربکس در مقایسه با سایر روغن ها برتری های متعددی دارد. از نظر اقتصادی شاید این روغن کمی گران تر از مدل های معدنی باشد، اما در طولانی مدت هزینه های نگهداری خودرو را کاهش می دهد. به علاوه، در رانندگی شهری که ترافیک و توقف های پی در پی وجود دارد، عملکرد گیربکس با روغن گیربکس تمام سنتتیک بسیار روان تر خواهد بود. مهمترین مزایای آن عبارتند از:

• پایداری حرارتی بالا: این روغن حتی در دما های بسیار بالا نیز خاصیت روانکاری خود را حفظ می کند. همین ویژگی مانع از سوختن یا تجزیه زود هنگام روغن در شرایط رانندگی سنگین و طولانی می شود.
• شاخص ویسکوزیته مناسب: این محصول در دما های پایین سیالیت کافی دارد و در دما های بالا غلیظ باقی می ماند. این موضوع باعث می شود عملکرد گیربکس در چهار فصل سال پایدار و بدون مشکل باشد.
• کاهش سایش و اصطکاک: به دلیل فرمولاسیون پیشرفته این محصول، تماس مستقیم قطعات را به حداقل می رساند. در نتیجه صدای اضافی کاهش می یابد و رانندگی نرم تر خواهد بود.
• افزایش عمر گیربکس: استفاده مداوم از روغن گیربکس تمام سنتتیک باعث کاهش هزینه های تعمیراتی خواهد شد. همچنین با جلوگیری از فرسودگی زودرس، ارزش خودرو برای مدت طولانی‌تری حفظ می شود.

کاربرد های متنوع روغن گیربکس تمام سنتتیک

کاربرد های روغن گیربکس تمام سنتتیک محدود به خودرو های سواری نیست. این نوع روغن در طیف وسیعی از وسایل نقلیه و ماشین آلات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد و به دلیل مقاومت بالا در برابر فشار و حرارت، انتخابی مطمئن برای محیط های سخت به شمار می رود. برخی از مهمترین کاربرد های آن شامل موارد زیر هستند:

• خودرو های سواری مدرن: به ویژه در خودرو هایی با گیربکس اتوماتیک که نیاز به روغن با ثبات بالا دارند. استفاده از روغن تمام سینیتیک در این خودرو ها باعث تعویض دنده نرم تر، کاهش لرزش و افزایش طول عمر قطعات گیربکس می شود. همچنین در رانندگی شهری و ترافیک سنگین عملکرد گیربکس پایدار تر خواهد بود.
• کامیون ها و اتوبوس ها: در این وسایل نقلیه، فشار وارد شده بر گیربکس بسیار بالا است و روغن گیربکس تمام سنتتیک بهترین گزینه برای کاهش استهلاک به حساب می آید. این روغن می تواند از ایجاد حرارت اضافی جلوگیری کند و در مسیر های طولانی مانع از افت کیفیت شود. همین موضوع باعث کاهش هزینه های نگهداری و توقف های ناخواسته می شود.
• ماشین آلات سنگین و معدنی: این دستگاه ها در شرایط سخت مانند معدن، راه سازی یا پروژه های عمرانی فعالیت می کنند و نیاز به روغنی دارند که مقاومت حرارتی و مکانیکی بالایی داشته باشد. روغن گیربکس تمام سنتتیک به دلیل پایداری در برابر فشار های شدید و آلودگی محیطی، بهترین انتخاب برای این شرایط محسوب می شود.
• گیربکس های صنعتی: در کارخانه ها و خطوط تولید که دستگاه ها به صورت مداوم فعالیت می کنند، روغن تمام سینیتیک به افزایش بهره وری کمک می کند. این روغن با جلوگیری از اصطکاک بیش از حد و حفظ دمای کاری مناسب، باعث می شود دستگاه ها بدون توقف طولانی مدت کار کنند و بازدهی کلی مجموعه افزایش یابد.

راهنمای انتخاب روغن گیربکس تمام سنتتیک مناسب

برای انتخاب روغن گیربکس تمام سنتتیک باید چند نکته مهم را مد نظر قرار دهید. اول از همه دفترچه راهنمای خودرو یا دستگاه را بررسی کنید که در آن نوع روغن و گرید ویسکوزیته مورد نیاز مشخص شده است. علاوه بر این، نکات زیر نیز اهمیت دارند:

• نوع گیربکس: گیربکس های اتوماتیک، دستی، CVT یا DCT هر کدام طراحی و عملکرد خاص خود را دارند و به همین دلیل نیاز به روغن مخصوص دارند. مثلا گیربکس اتوماتیک به روانکاری مداوم و خنک کنندگی بالا تری احتیاج دارد، اما گیربکس دستی بیشتر به حفظ لایه روغنی روی دنده ها متکی است.

اگر برای هر نوع گیربکس از روغن مناسب خودش استفاده نشود، ممکن است مشکلاتی مثل سر خوردن دنده ها، سخت جا رفتن یا حتی خرابی کامل سیستم رخ دهد.

• شرایط آب و هوایی: انتخاب روغن گیربکس تمام سنتتیک باید با توجه به محیطی که خودرو یا ماشین کار می کند انجام شود. در مناطق سردسیر، روغنی لازم است که در دمای پایین همچنان روان باقی بماند و جریان پیدا کند تا در لحظه استارت، قطعات بدون اصطکاک خشک حرکت کنند.

در مناطق گرم و خشک، روغنی مورد نیاز است که در برابر حرارت مقاومت کند و خاصیت روانکاری خود را از دست ندهد. در غیر این صورت احتمال ایجاد لجن روغنی یا سایش بیش از حد بسیار زیاد خواهد بود.

• کیفیت برند: برند های معتبر روغن گیربکس تمام سنتتیک فرمولاسیون خود را بر اساس تست های استاندارد بین المللی تولید می کنند. این برندها تضمین می کنند که محصولشان در شرایط سخت هم عملکرد پایدار داشته باشد.

در مقابل، روغن های بی کیفیت یا تقلبی نه تنها کارایی لازم را ندارند، بلکه باعث افزایش دمای گیربکس، سایش شدید قطعات و حتی از کار افتادن کامل آن می شوند. بنابراین انتخاب برند مطمئن به معنای سرمایه گذاری روی سلامت و عمر بیشتر خودرو است.

• بررسی رنگ و بو: رنگ و بوی روغن یکی از ساده ترین راه های ارزیابی کیفیت آن است. روغن تازه باید شفاف، تمیز و عاری از ذرات ناخالصی باشد. اگر رنگ آن تیره یا قهوه ای سوخته باشد، نشان دهنده اکسید شدن یا سوختگی است.

همچنین وجود بوی سوختگی نشانه فشار و حرارت بیش از حد روی گیربکس است. بنابراین همیشه هنگام تعویض یا بررسی روغن، به این نشانه ها دقت کنید تا بتوانید در صورت وجود مشکل، زودتر اقدام به سرویس و تعویض نمایید.

 

سخن پایانی

روغن گیربکس تمام سنتتیک یکی از بهترین انتخاب ها برای حفظ سلامت سیستم انتقال قدرت خودرو محسوب می شود. این روغن به دلیل فرمولاسیون خاص خود، مقاومت بالایی در برابر حرارت و اکسیداسیون دارد و باعث کاهش اصطکاک میان قطعات می شود. در نتیجه هم عملکرد خودرو بهبود می یابد و هم هزینه های تعمیر و نگهداری آن کاهش می یابد. همان طور که در این مطلب آدینه اویل توضیح دادیم، انتخاب درست روغن گیربکس با توجه به نوع گیربکس، شرایط کاری و برند تولید کننده اهمیت فراوانی دارد. اگر می خواهید گیربکس شما عمر بیشتری داشته باشد و رانندگی بی دردسری تجربه کنید، استفاده از این روغن بهترین گزینه است.