تعمیر گیربکس اتوماتیک

دنیای مدرن امروز علاوه بر تمام راحتی و پیشرفت‌هایی که خلق کرده، مشکلاتی را هم با خود به همراه داشته است. علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک یکی از همین دسته مشکلات است که دارندگان خودرو‌هایی با گیربکس‌های اتوماتیک یا به اصطلاح اتومات را درگیر می‌کند. کامپیوتر گیربکس که به اصطلاح به آن واحد کنترل نیز می‌گویند، به عنوان مغز گیربکس شناخته می‌شود و با عبارت TCU یا TCM آن را در بازار می‌بینیم. کارایی‌ها و علائم خرابی این مدل از قطعات کامپیوتری را در ادامه مفصل‌تر و با جزئیات بیشتر، بررسی کرده‌ایم.

کامپیوتر گیربکس اتوماتیک چیست؟

کامپیوتر‌های گیربکس اتوماتیک با استفاده از اطلاعاتی که از سنسور‌های خودرو مثل سنسور دریچه گاز، سنسور سرعت، سنسور شتاب و... به دست می‌آورند، می‌توانند زمان تعویض دنده را مشخص کنند. این مسأله سبب می‌شود تا مصرف سوخت، سرعت و شتاب خودرو در جاده‌های شهری و بین شهری و همچنین راندمان کلی خودرو به راحتی قابل مدیریت کردن باشد.

مواردی همچون عوض کردن غیر اصولی و نادرست دنده به شکل دستی، کاهش و افزایش شتاب ناگهانی شتاب و سرعت، استفاده از قطعات بی‌کیفیت و... می‌تواند سبب بروز خرابی در کامپیوتر گیربکس اتومات شود. زمانی که کامپیوتر گیربکس اتوماتیک دچار مشکل و خلل شود، یک سری علائم را با خودش به همراه دارد. بی‌توجهی به این موارد می‌تواند در خرابی بیشتر این قطعه تأثیر منفی زیادی داشته باشد.

علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک چیست؟

خرابی هر قطعه‌ای در خودرو می‌تواند یک سری علائم را به همراه داشته باشد. هر کدام از این موارد را جداگانه بررسی می‌کنیم تا اگر ماشین شما هم دچار چنین مشکلات و مواردی شده است، بتوانید به راحتی آن را حل کنید.

۱. روشن شدن چراغ چک

چراغ چک موتور دقیقاً همان موردی است که در هر ایراد و مشکلی روشن می‌شود. در بعضی از ماشین‌ها روشن بودن این چراغ به عادت تبدیل شده و کسی توجه زیادی به آن ندارد. اگر چراغ چک خودرو شما سالم است، حتماً به هشدار‌های آن توجه کنید. زمانی روشن شدن این چراغ می‌تواند مربوط به خرابی کامپیوتر گیربکس باشد که همزمان با مشکلات مربوط به تعویض دنده رخ دهد.

در بعضی از خودرو‌ها، چراغ چک مخصوص برای کامپیوتر گیربکس وجود دارد، گاهی اوقات این چراغ می‌تواند بخاطر پایین بودن سطح روغن یا خرابی بعضی از قطعات داخلی گیربکس هم روشن شود. این مشکل صرفاً با دیاگ زدن ماشین مشخص می‌شود.

۲. لغزیدن یا گیر کردن دنده

مورد بعدی که جزء علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک می‌تواند دسته‌بندی شود، مربوط به لغزیدن یا گیر کردن دنده در زمان حرکت است. با خرابی کامپیوتر، دنده‌ها یا زودتر یا دیرتر عوض می‌شوند و یا حتی ممکن است گیربکس درگیر یک دنده بماند و تعویض دنده انجام نشود.

لغزش دنده‌ها هم یکی دیگر از علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک است. زمانی که دنده عوض می‌شود اما در سرعت و شتاب ماشین هیچ تغییری به وجود نمی‌آید، لغزش دنده صورت گرفته که غالبا با روشن شدن چراغ چک همراه است.

۳. حالت اضطراری یا LIMP Mode

اگر کامپیوتر گیربکس اتوماتیک اطلاعات اشتباهی را از سنسور‌ها دریافت کند و یا نتواند عملکرد درستی را نشان دهد، وارد حالت اضطراری می‌شود. در حالت اضطراری معمولاً گیربکس یک یا دو دنده ثابت را باز گذاشته و الباقی را قفل می‌کند. این حالت صرفاً برای آن است که بتوانید ماشین را بدون بکسل کردن و یا استفاده از جرثقیل، به نزدیک‌ترین تعمیرگاه برسانید.

۴. صدای کوبش، تقه و لرزش

اگر در زمان عوض کردن دنده صدا‌هایی همچون تقه زدن، کوبش و یا لرزش را شنیدید، احتمال خرابی کامپیوتر وجود دارد. این صدا‌ها می‌تواند در زمان خلاص بودن ماشین و یا حتی در زمان حرکت نیز شنیده شود.

۵. افزایش مصرف سوخت

گیربکس‌های اتوماتیک به منظور افزایش بهره وری خودرو‌ها ساخته شده‌اند. با خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک، هم میزان مصرف سوخت افزایش پیدا می‌کند و هم به دلیل تأخیر در تعویض دنده‌ها، فشار بیشتری به موتور وارد می‌شود و راندمان آن کاهش پیدا می‌کند.

۶. بوی سوختگی گیربکس

نشتی پیدا کردن مایع گیربکس در نهایت سبب سوختگی این مایع و ایجاد بوی نامطلوب می‌شود. اگر گیربکس بیش از اندازه داغ شود، ممکن است سنسور‌های کامپیوتر را تحت تأثیر قرار دهد و در نهایت سبب خرابی آن شود.

۷. صدای زوزه گیربکس

گاهی اوقات شنیده شدن صدا‌هایی شبیه به زوزه و یا صدا‌های غیر طبیعی از گیربکس هم می‌تواند جزء علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک باشد. اگر در زمانی که گیربکس خلاص است، این صدای زوزه مانند شنیده شود، ممکن است نشان دهنده خرابی شیر برقی، توربین و یا حتی کلاچ گیربکس نیز باشد.

۸. مشکل در شتاب‌گیری موتور

اگر کامپیوتر گیربکس اتوماتیک دچار مشکل شود، تعویض دنده با تأخیر انجام می‌شود و یا به طور کلی انجام نمی‌شود، همین موضوع می‌تواند شتاب‌گیری موتور را دچار مشکل کند.

۹. کد‌های خطا‌ها در دیاگ

زمانی که کامپیوتر گیربکس اتوماتیک را دیاگ بزنید، ممکن است یک سری کد‌های مشخص همچون P۰۶۱۳، P۰۷۰۰، P۰۷۰۶، P۰۱۰۱ را در دستگاه ببینید.

عوامل خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک

در کنار علائم خرابی کامپیوتر گیربکس اتوماتیک باید یک سری از عواملی که سبب این خرابی‌ها می‌شوند را نیز بشناسید. این عوامل به صورت کلی شامل موارد زیر می‌شوند:

• نوسانات برقی که شوک الکتریکی را به کامپیوتر وارد می‌کنند.
• نفوذ پیدا کردن رطوبت و یا روغن موتور به برد الکترونیکی کامپیوتر
• گرمای بیش از اندازه که در نتیجه داغ شدن گیربکس و یا روغن گیربکس اتفاق می‌افتد.
• فرسوده شدن قطعه و تمام شدن عمر کامپیوتر
• به وجود آمدن باگ‌ها و خطا‌های نرم‌افزاری که غالبا در نتیجه عدم به روز‌رسانی برنامه‌ها رخ می‌دهد.

کلام پایانی

در صورتی که هر کدام از موارد فوق در خودرو شما به وجود آمد، بهتر است خودرو را به نزدیک‌ترین و معتبرترین تعمیرگاه برسانید. این کار سبب می‌شود تا کامپیوتر کمترین میزان آسیب را ببیند و نیازی به صرف هزینه‌های زیاد نداشته باشید. در صورتی که نیاز به کسب اطلاعات بیشتر در این خصوص داشتید، می‌توانید به وبسایت گیربکس کار مراجعه کنید. در آنجا اطلاعات بهتر و بیشتری را هم در مورد قطعات گیربکس و هم دیگر قطعات می‌توانید پیدا کنید.

تعمیر گیربکس تویوتا لوین به صورت تخصصی و با کمترین هزینه در مجموعه گیربکس کار ایرانیان انجام می شود.

گیربکس اتوماتیک با دریافت نیرو از موتور خودرو، آن را به چندین حالت شامل افزایش قدرت و افزایش سرعت به دیفرانسیل و چرخ ها منتقل می کند. گیربکس تویوتا لوین در بعضی از مدل ها به صورت دستی و در بعضی از مدل ها به صورت اتوماتیک است. اغلب خودروهای تویوتا لوین موجود در بازار ایران، از مدل اتوماتیک هستند.

مشکلات رایج گیربکس تویوتا لوین

خودروداران تویوتا لوین که به مراکز تعمیر گیربکس تویوتا لوین مراجعه می کنند معمولاً از یکی از مشکلات زیر گلایه مند هستند. تعمیرکاران به دقت به بررسی این مشکلات می پردازند و علت را شناسایی کرده و سپس اقدامات لازم را برای تعمیرات انجام می دهند:

• نقص در سنسورها یا واحد کنترل الکترونیکی گیربکس تویوتا لوین
• لغزش گیربکس یا درست جا نرفتن دنده ها
• دیده شدن لکه های روغن زیر خودرو
• تعویض دنده با تأخیر
• لرزش در زمان شروع به حرکت یا شتاب گیری
• شنیده شدن صدای غیرعادی در زمان تعویض دنده ها
• حس کردن بوی سوختگی از گیربکس
• روشن شدن چراغ هشدار گیربکس
• گیر کردن در یک دنده مشخص

دلایل خرابی گیربکس تویوتا لوین چیست؟

انسداد در فیلتر گیربکس، کم بودن روغن گیربکس، کهنگی قطعات داخلی گیربکس، داغ شدن زیاد از حد گیربکس، شل بودن بلبرینگ های سر و ته گیربکس و ... از متداول ترین دلایل خرابی گیربکس هستند که شما را به تعمیر گیربکس تویوتا لوین نیازمند می کنند.

گیربکس از مهمترین قسمت های خودروی تویوتا که نقش مهمی در عملکرد خودرو دارد و با تنظیم سرعت موتور و انتقال قدرت موتور به چرخ ها، حرکت خودرو در شرایط ایده آل را ممکن می کند. گیربکس اغلب خودروها از جمله خودروی تویوتا معمولاً به یکی از دلایل زیر دچار مشکل می شود:

• انسداد در فیلتر گیربکس: انسداد در فیلتر گیربکس موجب کثیفی روغن می شود که این مسئله به اجزای گیربکس صدمه می زند.
• کم بودن روغن گیربکس: اگر میزان روغن گیربکس پایین باشد، اجزای گیربکس با مشکل مواجه می شوند و در نهایت در عملکرد گیربکس اثر منفی دارند.
• کهنگی قطعات داخلی گیربکس: کهنگی اجزای داخلی گیربکس موجب می شود که دور موتور افزایش پیدا کند و لرزش هایی در خودرو ایجاد شود. قطعات مصرفی گیربکس در تعمیر گیربکس تویوتا لوین عوض می شود.
• داغ شدن زیاد از حد گیربکس: افزایش زیاد دمای گیربکس موجب می شود که روغن به خوبی اجزای داخلی نرسد که در نهایت سبب خرابی گیربکس می شود.
• شل بودن بلبرینگ های سر و ته گیربکس: شل بودن بلبرینگ های سر و ته ممکن است موجب لغزش در خودرو شود و ایمنی خودرو را در معرض خطر قرار دهد.

خدمات تعمیر گیربکس تویوتا لوین

این خدمات شامل آیتم های مختلفی است که با توجه به نوع خرابی گیربکس، خدمات موردنیاز ارائه می شود. برخی از این خدمات عبارتند از:

• عیب یابی دقیق و هوشمندانه با استفاده از دستگاه دیاگ تخصصی
• بازسازی تخصصی گیربکس
• تعویض روغن گیربکس با استفاده از روغن گیربکس باکیفیت و مناسب برای گیربکس تویوتا لوین
• تعویض قطعات مصرفی و معیوب گیربکس
• تعمیرات با استفاده از روش های مؤثر و اصولی
• تست نهایی خودرو بعد از تعمیرات به منظور حصول اطمینان از عملکرد درست گیربکس
• سرویس کامل گیربکس

چه زمانی به تعویض روغن گیربکس تویتا لوین اقدام کنیم؟

روغن گیربکس خودروی تویوتا لوین باید هر 40000 تا 60000 کیلومتر تعویض شود. اگر خودرو تحت فشار زیادی نبوده است، تعویض روغن در هر 60000 کیلومتر کفایت می کند. اما اگر خودرو به صورت طولانی مدت در وضعیت نامساعد و پرفشار تردد داشته است، تعویض روغن هر 40000 تا 50000 کیلومتر انجام شود.

اهمیت تعویض روغن موتور از جنبه های زیر را درنظر بگیرید و تعویض روغن گیربکس خودروی خود را به موقع انجام دهید تا از نیاز مکرر به تعمیر گیربکس تویوتا لوین جلوگیری کنید:

• روانکاری اجزای گیربکس
• حفاظت از دنده ها، بلبرینگ ها و صفحات
• جلوگیری از سایش اجزای گیربکس
• جلوگیری از افزایش دما در گیربکس
• بهینه سازی عملکرد گیربکس
• کاهش هزینه های تعمیرات

هزینه تعمیر گیربکس تویوتا لوین چقدر است؟

با توجه به نقص و خرابی بوجود آمده در گیربکس و راهکار حل مشکل گیربکس می توان نرخ تعمیرات را محاسبه نمود. احتمال اینکه هزینه تعمیرات پایین یا بالا باشد، وجود دارد. لذا قبل از بررسی گیربکس نمی توان صراحتاً اعلام کرد که هزینه تعمیر دقیقاً این مبلغ می شود.

مجموعه گیربکس کار ایرانیان تلاش می کند که مشکل گیربکس تویوتا لوین با حداقل هزینه ممکن برطرف شود. لذا اگر گیربکس خودروی شما آسیب دیده است و نگران هزینه تعمیرات آن هستید به مجموعه گیربکس کار ایرانیان مراجعه کنید و اطمینان داشته باشید که با حداقل هزینه ممکن به تعمیر گیربکس خودروی شما اقدام می شود.

نکته ای که باید درنظر بگیرید این است که بهره مندی از خدمات ارزان اما بی کیفیت اصلاً ارزشی ندارد. لذا پایین بودن تعرفه ها و اجرت تعمیر تا جایی ارزشمند است که کیفیت کار را زیر سؤال نبرد. مناسب بودن هزینه و بالا بودن سطح کیفیت خدمات تعمیرات گیربکس، همواره سبب رضایت مندی خودروداران از مجموعه گیربکس کار ایرانیان بوده است.

روش های افزایش طول عمر گیربکس تویوتا لوین

• تعویض منظم روغن گیربکس
• بررسی منظم سطح روغن گیربکس
• تعویض فیلتر گیربکس در سرویس های دوره ای
• رانندگی اصولی
• قرار دادن خودرو در حالت N در توقف های طولانی
• خودداری از بکسل کردن خودروهای دیگر

متخصص تعمیر گیربکس تویوتا لوین

مهندس بیژن مرادی، مسیر حرفه ای خود را از سال 1390 در تعمیرگاه موشیخ واقع در شرق تهران شروع کرد و تا سال 1394 در کنار استاد آرام به کسب تجربه و مهارت پرداخت. ایشان در حال حاضر در مجموعه گیربکس کار ایرانیان به خدمات دهی می پردازد و خدمات تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک را ارائه می دهد.

برخی از ویژگی های مهندس بیژن مرادی که آن را محبوب و مورد اعتماد خودروداران کرده است، عبارتند از:

• تجربه بالا در زمینه تعمیرات گیربکس خودروهای خارجی مختلف
• استفاده از ابزارها و تجهیزات مدرن برای خدمات دهی
• دانش فنی به روز
• ارائه خدمات به صورت شفاف، حرفه ای و با تضمین کیفیت